Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880006, 028145701J. Турбина для Volkswagen Caddy II 1.9 TDI, Янв 1995 до Дек 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 53039880006, 028145701J для Volkswagen Caddy II 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880006, 028145701J для Volkswagen Caddy II 1.9 TDI

Модель
Volkswagen Caddy II 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: AHU/ALE/1Z
Объём: 1896 см. куб.
Мощность: 66 Л.С.

Начали производить
Янв 1995 до Дек 2003

Номер производителя
53039880006

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

«Вольтаж Турбо» осуществляет продажу сертифицированных турбокомпрессоров. Наши магазины находятся в Москве и Санкт-Петербурге. Широкий ассортимент оборудования позволит без труда подобрать турбонаддув для двигателя, которым укомплектован ваш автомобиль, а доступные цены сделают для вас эту сделку максимально приятной.

Для удобства клиентов мы разместили на сайте характеристики силовых агрегатов, для которого подходит та или иная турбина. Служба поддержки «Вольтаж Турбо» всегда с готовность расскажет, сколько стоит товар и ответит на любые вопросы.

Общие достоинства турбинных двигателей

Суть работы турбинного компрессора сводится к тому, чтобы повысить количество воздуха, поступающего в камеру сгорания. В свою очередь, это дает возможность:

  • Добиться повышения производительности двигателя.
  • Улучшить сгорание топлива.
  • Снизить токсичность выхлопных газов.

О совместимости турбины с мотором

Вам стоит купить турбину, представленную на этой странице, если на вашем Volkswagen Caddy II 1.9 TDI стоит двигатель с заводской маркировкой AHU/ALE/1Z, который:

  • Был выпущен в промежутке времени между январем 1995 и декабрем 2003 гг.
  • Имеет объем цилиндров на 1896 см куб.
  • Производительность – 66 л с.

Почему цены на оборудование такие низкие?

В нашем интернет-магазине вы можете купить турбину очень недорого. Доступная стоимость оборудования объясняется очень просто: мы являемся официальным дистрибьютором производителя, поэтому делаем закупки по спецценам. Как следствие, и вам товар обходится дешевле.

Возникли вопросы? Тогда свяжитесь с нами по телефону, указанному на сайте. Дадим исчерпывающие ответы!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.